quinta-feira, 31 de outubro de 2013

Reflexos - 10054


31 de Outubro de 2013 - Cota: 12 metros - Local: M/T "ANTRACYTH"

Nascer do Sol - 10049


31 de Outubro de 2013 - Cota: 12 metros - Local: M/T "ANTRACYTH"

terça-feira, 17 de setembro de 2013

Monte de estilha - 70530


17 de Setembro de 2013 - Cota: 25 metros - Local: M/V "GENCO BAY"

Estilha (aparas de madeira) descarregada por 2 navios, destinadas à fábrica da Portucel em Setúbal.

Terminal Ro-Ro - 70523


17 de Setembro de 2013 - Cota: 25 metros - Local: M/V "GENCO BAY"

Rebocador de Alto-mar na imagem: "MAERSK TOPPER" de escala em Setúbal, para abastecimentos e pequenas reparações.

sexta-feira, 13 de setembro de 2013

Por do sol - 20508


12 de Setembro de 2013 - Cota: 20 metros - Local: M/V "JUMBO SPIRIT"

quinta-feira, 27 de junho de 2013

Lisnave - 60077


26 de Junho de 2013 - Cota: 34 metros - Local: M/T "EAGLE TUCSON"

Na foto acima podemos ver o porta-contentores Maesrk Buton" prestes a assentar no berço da Doca 22 da Lisnave.

Terminal Petrolifero - 60065


26 de Junho de 2013 - Cota: 34 metros - Local: M/T "EAGLE TUCSON"

Na foto acima podemos ver o navio "Madeiro" prestes a largar do terminal da Tanquisado.
Mais fotos da saída do referido navio, onde se pode ver a sequência da manobra de rotação, para a sua entrada no Canal da Setenave:


Nascer do Sol - 60061


26 de Junho de 2013 - Cota: 28 metros - Local: M/V "PACIFIC IRMA"

Manobras na doca - 60059


26 de Junho de 2013 - Cota: 28 metros - Local: M/V "PACIFIC IRMA"

Entrada em doca (doca 22 da Lisnave) do navio Maersk Buton". 
Mais fotos da mesma sequência de fotografias:

Terminal Petrolifero - 50052


25 de Junho de 2013 - Cota: 20 metros - Local: M/V "MADEIRO"

Na foto acima podemos ver o navio "Eagle Tucson" na manobra de atracação na estação de limpeza (Eco-Oil), para efectuar a descarga de resíduos, antes da sua entrada em doca nos estaleiros navais da Lisnave.

domingo, 26 de maio de 2013

Pogoria - 60014


26 de Maio de 2013 - Cota: 2 metros - Local: Torre

domingo, 19 de maio de 2013

Plataforma no Sado - 90273


19 de Maio de 2013 - Cota: 12 metros - Local: Ferry "Rola do Mar""

Plataforma no Sado - 90270


19 de Maio de 2013 - Cota: 12 metros - Local: Ferry "Rola do Mar""

Plataforma no Sado - 90260


19 de Maio de 2013 - Cota: 12 metros - Local: Ferry "Rola do Mar""

Plataforma no Sado - 90255


19 de Maio de 2013 - Cota: 12 metros - Local: Ferry "Rola do Mar""

Plataforma no Sado - 90254


19 de Maio de 2013 - Cota: 12 metros - Local: Ferry "Rola do Mar""

Plataforma no Sado - 90246


19 de Maio de 2013 - Cota: 12 metros - Local: Ferry "Rola do Mar""

Plataforma no Sado - 90239


19 de Maio de 2013 - Cota: 12 metros - Local: Ferry "Rola do Mar""

terça-feira, 14 de maio de 2013

Plataforma no Sado - 40199


14 de Maio de 2013 - Cota: 25 metros - Local: M/V "CROWN MINA""

Plataforma petrolífera "LEWEK LEADER" a bordo do navio "TERN". Operação de descarga será efectuada na area da Ponta do Verde, onde existe uma área plana com profundidades superiores a 20 metros. O Navio "TERN" irá mergulhar a 19 metros, para que a plataforma possa flutuar novamente (14-05-2013)

Plataforma no Sado - 40180


14 de Maio de 2013 - Cota: 38 metros - Local: M/V "SAFMARINE NILE""

Plataforma petrolífera "LEWEK LEADER" a bordo do navio "TERN". Operação de descarga poderá ser efectuada na próxima 6ª feira, se as condições de vento forem aceitáveis (14-05-2013).

Plataforma no Sado - 40177


14 de Maio de 2013 - Cota: 2 metros - Local: Bolina

Plataforma petrolífera "LEWEK LEADER" transportada a partir da Nigéria a bordo do navio "TERN", para ser reparada nos estaleiros da Lisnave (14-05-2013).

quinta-feira, 2 de maio de 2013

Navio Escola Sagres - 20144


02 de Abril de 2013 - Cota: 2 metros - Local: Torre

Navio Escola Sagres - 20143


02 de Abril de 2013 - Cota: 2 metros - Local: Torre

Troia - 20130


02 de Abril de 2013 - Cota: 28 metros - Local: M/V "Grande Roma"

Mais fotos...

Baixos do Sado - 20126


02 de Abril de 2013 - Cota: 28 metros - Local: M/V "Grande Roma"

Mais fotos...

Rio Sado - 20123


02 de Abril de 2013 - Cota: 28 metros - Local: M/V "Grande Roma"

Pedra Furada - 20121


02 de Abril de 2013 - Cota: 28 metros - Local: M/V "Grande Roma"

domingo, 14 de abril de 2013

Escarpas Santos Nicolau - 40083


14 de Abril de 2013 - Cota: 16 metros - Local: M/V "DORADODIEP"

Navio na imagem: "UAL CAPETOWN" prestes a carregar a embarcação "BONSAI" construída em Peniche, com destino a Luanda, Angola.
Durante a tarde foi carregada a embarcação "ROSA PORCELANA". Ambas as embarcações vão dar apoio às plataformas petrolíferas ao largo de Angola.

sexta-feira, 15 de março de 2013

Outão - 50777


15 de Março de 2013 - Cota: 22 metros - Local: M/V "SIAN C"

Outão - 50776


15 de Março de 2013 - Cota: 22 metros - Local: M/V "SIAN C"

Outão - 50775


15 de Março de 2013 - Cota: 22 metros - Local: M/V "SIAN C"

domingo, 27 de janeiro de 2013

Manobras na doca - 60633


26 de Janeiro de 2013 - Cota: 28 metros - Local: M/V "BENGUELA"

sábado, 12 de janeiro de 2013

Descarga no Sado - P0332

2ª parte da operação de descarga realizada no passado dia 10/01/2013 no Estuário do Sado (fundeadouro de aguas profundas de Tróia) de mais uma peça em aço, construídas na China, com destino os Estaleiros Navais da Lisnave, transportada pelo porta-contentores "SEAGO FLEXSTOWE" com 294 metros de comprimento.

A seguir, apresentamos mais 2 fotos desta delicada operação. Esta peça, com 17 toneladas, faz parte do novo bolbo do navio "BROWNSVILLE" que docou na Lisnave em 03/09/2012 e que ainda se encontra atracado na Lisnave, agora com o nome de "MAERSK BROWNSVILLE", aguardando a chegada destas peças.

sexta-feira, 11 de janeiro de 2013

Desgarga no Sado - P0240

Decorreu no passado dia 10/01/2013 uma operação delicada no Estuário do Sado, no fundeadouro de aguas profundas de Tróia. Foram descarregadas do porta-contentores "SEAGO FLEXSTOWE" com 294 metros de comprimento, 5 peças em aço, construídas na China e que tem como destino os Estaleiros Navais da Lisnave.

Estas peças constituem o bolbo do navio "BROWNSVILLE" que docou na Lisnave em 03/09/2012 e que ainda se encontra atracado na Lisnave, agora com o nome de "MAERSK BROWNSVILLE", aguardando a chegada destas peças.

Foi até ao momento, o maior navio em operações comerciais do Porto de Setúbal, sendo utilizado como meio de descarga, a grua flutuante "GUINDA", com uma capacidade elevatória de 100 toneladas, sendo estas operações supervisionadas e coordenadas pelo Comandante Paulo Corte Real, 'Dock Master' destes estaleiros.
Em seguida apresentamos uma pequena reportagem da descarga do primeiro bloco, com 'apenas' 61 toneladas, desde o convés do navio, até à chegada ao Estaleiro.