Arco-iris no Sado - 6950

Extra photos - 6957 & 6963

06 de Março de 2011 - Cota: 8 metros - Local: N/A

Island Escape - 0206

29 de Janeiro de 2010 - Cota: 20 metros - Local: M/V "ALHANDRA"

Special set of photos for all the visitors ('Island Escape' friends) from:
http://cruiseforums.cruisecritic.com

Photographer eye at 20 meters above sea level, on board of cargo vessel 'ALHANDRA', full loaded with clinquer. Others photos available:

Island Escape should finish all repairs on 5th February.

Update - 03-02-2011

Back to dry dock for final wash & cleaning. Should leave Setubal Harbour on 5th February (17:00).

Update 04-02-2011 (new photos)

Update 05-02-2011 (sailing from dry dock)

Update 09-02-2011: Last set of photos

At Lisnave dry dock (05-02-2011)	At Troia Anchorage (06-02-2011)
Sailing from Setubal (06-02-2011)	Sailing from Setubal (06-02-2011)

Acknowledgements:

• FBS - Photos Island Escape 202, 204, 206 and 207;
• PCR - Photos Island Escape 1343 and 1358;
• TB - Photos Island Escape 070, 084, 106 and 108.

Lisnave - 6863

14 de Novembro de 2010 - Cota: 28 metros - Local: M/T "CHEMTRANS STAR"

Navios na imagem:

• M/T "METHANIA" (esquerda) - Docas 20 e 21 alagadas, correspondendo a uma 'piscina' com cerca de 870 metros de comprimento por 70 metros de largura. O navio 'Methania' irá começar a flutuar novamente dentro de poucas horas após uma docagem de cerca de 4 semanas, sendo em seguida transferido da Doca 20 para a Doca 21, para depois ir atracar novamente num dos cais da Lisnave, onde irá terminar a sua reparação. Este navio tem 280 metros de comprimento, 42 metros de boca (largura) e transporta habitualmente gás natural liquefeito (LNG).
  
• M/V "ISLAND ESCAPE" (direita) - Doca 22.

Lisnave - 6857

14 de Novembro de 2010 - Cota: 28 metros - Local: M/T "CHEMTRANS STAR"

Navios na imagem:

• M/T "METHANIA" (esquerda) - Docas 20 e 21 alagadas, correspondendo a uma 'piscina' com cerca de 870 metros de comprimento por 70 metros de largura. O navio 'Methania' irá começar a flutuar novamente dentro de poucas horas após uma docagem de cerca de 4 semanas, sendo em seguida transferido da Doca 20 para a Doca 21, para depois ir atracar novamente num dos cais da Lisnave, onde irá terminar a sua reparação. Este navio tem 280 metros de comprimento, 42 metros de boca (largura) e transporta habitualmente gás natural liquefeito (LNG).
  
• M/V "ISLAND ESCAPE" (direita) - Doca 22.

Lisnave - 6850

18 de Outubro de 2010 - Cota: 42 metros - Local: M/T "METHANIA"

Cruzeiro na imagem: M/V "ISLAND ESCAPE"

Quinta da Parvoíçe - 6843

30 de Setembro de 2010 - Cota: 26 metros - Local: M/V "WEC VAN RUYSDAEL"

Pôr do sol - 6835

29 de Setembro de 2010 - Cota: 30 metros - Local: M/T "BARENTS SEA"

Navio na imagem: "M/T CHALLENGE PEARL"

Escarpas Santos Nicolau - 6824

23 de Setembro de 2010 - Cota: 18 metros - Local: M/T "SAFMARINE PALANCA"

Movimentação de carga (estilha de madeira) que terá como destino a fábrica da Portucel de Setúbal.

Hidrolift - 6816

22 de Setembro de 2010 - Cota: 35 metros - Local: M/T "SPT NAVIGATOR"

Navio na imagem - M/T "BARENTS SEA"

Hidrolift - 6814

22 de Setembro de 2010 - Cota: 35 metros - Local: M/T "SPT NAVIGATOR"

Navio na imagem - M/T "BARENTS SEA"

Palácio da Comenda - 6788

10 de Setembro de 2010 - Cota: 2 metros - Local: Torre

Ribeira da Comenda - 6787

10 de Setembro de 2010 - Cota: 2 metros - Local: Torre

Setúbal & Arrábida bus tour - 6774

10 de Setembro de 2010 - Cota: 24 metros - Local: M/V "SUAR VIGO"

Setúbal - 6770

10 de Setembro de 2010 - Cota: 24 metros - Local: M/V "SUAR VIGO"

TroiaResort - 6730

30 de Agosto de 2009 - Cota: 35 metros - Local: M/T "EAGLE TORRANCE"

Navio na foto - ENERGY CHAMPION".

Outão - 6713

14 de Agosto de 2010 - Cota: 2 metros - Local: Torre

Figueirinha - 6709

14 de Agosto de 2010 - Cota: 18 metros - Local: M/V "GENCO MUSE"

Figueirinha - 6701

13 de Agosto de 2010 - Cota: 48 metros - Local: M/T "EAGLE VIRGINIA"